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एक “15-मिनट के शहर” का विचार, जिसमें निवासी सभी अपने घरों से एक चौथाई घंटे की पैदल दूरी – या साइकिल – के भीतर काम और अवकाश सुविधाओं तक पहुँच सकते हैं, ने शहरी योजनाकारों के बीच महत्वपूर्ण कर्षण प्राप्त किया है। कोविड -19 महामारी.
अब, आर्किटेक्ट्स का एक समूह दक्षिण कोरिया की राजधानी सियोल में एक और भी अधिक महत्वाकांक्षी पड़ोस की योजना बना रहा है: 10 मिनट का शहर।
डब किया हुआ “प्रोजेक्ट एच1”, विकास एक पुराने औद्योगिक स्थल को एक दूसरे से जुड़े “स्मार्ट” शहर में बदलने के लिए तैयार है। सह-कार्य कार्यालयों और अध्ययन स्थलों के साथ आठ आवासीय भवनों को मिलाकर, 125 एकड़ का जिला मनोरंजन स्थलों, फिटनेस सेंटर, स्विमिंग पूल और यहां तक कि हाइड्रोपोनिक शहरी खेतों के लिए भी तैयार है।
इस परियोजना में आठ आवासीय टावर, साथ ही खुदरा, वाणिज्यिक और अवकाश सुविधाएं शामिल हैं। श्रेय: सौजन्य वैक्स और वर्जिन लेमन
डच आर्किटेक्चर फर्म UNStudio द्वारा डिज़ाइन किया गया और Hyundai Development Company (इसी नाम के कार निर्माता के पीछे समूह के स्वामित्व वाली एक रियल एस्टेट फर्म) द्वारा समर्थित, पड़ोस भी पूरी तरह से कार-मुक्त होगा। परियोजना के लिए एक प्रेस विज्ञप्ति में दावा किया गया है कि “शहर की सभी सुविधाएं” लोगों के घरों से 10 मिनट की पैदल दूरी के भीतर होंगी।
एक बयान में, UNStudio के सह-संस्थापक बेन वैन बर्केल ने कहा कि निवासियों का “दैनिक जीवन का अनुभव” परियोजना की “सर्वोच्च प्राथमिकता” है।
“हम उत्थान, क्यूरेटेड ऑन-साइट अनुभवों के एक समृद्ध घनत्व को शामिल करने के माध्यम से ऐसा करते हैं जो उनके रहने, काम करने और ख़ाली समय बिताने के लिए विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करते हैं, जिससे उन्हें कहीं और यात्रा करने के लिए आवश्यक समय की बचत होती है। शहर – क्योंकि समय की बचत के साथ, अधिक समय बनता है,” उन्हें यह कहते हुए उद्धृत किया गया है।
एक डिजिटल रेंडरिंग निवासियों को पैदल चलने वाले पड़ोस से गुजरते हुए दिखाता है। श्रेय: सौजन्य वैक्स और वर्जिन लेमन
UNStudio के एक प्रवक्ता ने पुष्टि की कि परियोजना को हरित-प्रकाशित कर दिया गया है, लेकिन यह खुलासा नहीं किया कि इसके कब धरातल पर उतरने की संभावना है। अभी के लिए, CGI रेंडरिंग की एक श्रृंखला संकेत देती है कि पड़ोस कैसा दिखेगा, जिसमें सार्वजनिक प्लाज़ा, बगीचे, हरी छतें और पैदल मार्ग से जुड़े “प्रकृति क्षेत्र” हैं।
आर्किटेक्ट्स ने यह भी कहा कि साइट पर स्वच्छ ऊर्जा उत्पन्न की जाएगी, जबकि बारिश को पकड़ने और स्टोर करने के लिए सिस्टम पानी के उपयोग को कम करने के लिए डिजाइन किए जा रहे हैं।
“15 मिनट के शहर” की अवधारणा को पहली बार 2016 में फ्रांसीसी-कोलंबियाई अकादमिक कार्लोस मोरेनो द्वारा प्रस्तावित किया गया था, और हाल ही में पेरिस के मेयर ऐनी हिडाल्गो द्वारा लोकप्रिय किया गया था, जिन्होंने फ्रांसीसी राजधानी को “विले डु क्वार्ट डी’हेर” बनाने का प्रस्ताव रखा था। चौथाई घंटे का शहर — अपने हालिया चुनाव अभियान के दौरान।
प्रस्तावित पड़ोस का एक हवाई दृश्य। श्रेय: सौजन्य वैक्स और वर्जिन लेमन
आलोचकों ने सुझाव दिया है कि अवधारणा का कारण बन सकता है जेंट्रीफिकेशन सबसे सुलभ और सुविधाजनक जिलों में धन को और अधिक केंद्रित करके। “15-मिनट” पड़ोस की वांछनीयता, बदले में, घर की कीमतों में परिणाम कर सकती है जो कम आय और हाशिये पर रहने वाले समुदाय.
लेकिन कोविड -19 महामारी ने अवधारणा में बढ़ती दिलचस्पी देखी है। दुनिया भर के लोग घर से काम कर रहे हैं और सार्वजनिक परिवहन से परहेज कर रहे हैं, शहरी योजनाकारों ने शुरू कर दिया है पैदल चलने वाली सड़कें और फिर से कल्पना करना कि कैसे शहर घनी आबादी का प्रबंधन करते हैं।
इस साल की शुरुआत में अकादमिक पत्रिका स्मार्ट सिटीज में लिखते हुए, मोरेनो ने कहा, “इस महामारी के उद्भव ने शहरों की भेद्यता को उजागर किया … और एक कट्टरपंथी पुनर्विचार की आवश्यकता है, जहां शहरी निवासियों को सुनिश्चित करने के लिए अभिनव उपायों को तैयार करने की आवश्यकता है। सांस्कृतिक गतिविधियों सहित अपनी बुनियादी गतिविधियों का सामना करने और जारी रखने में सक्षम हैं, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि शहर छोटे और लंबे समय में लचीला और रहने योग्य दोनों बने रहें।”
उन्होंने कहा कि “आगे के शोध को अब यह दिखाने के लिए जरूरी है कि कैसे विचार और इसके तत्वों को वैश्विक दक्षिण के शहरों में दोहराया जा सकता है।”
